Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından projelendirilen ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından üstlenilen Adapazarı – Serdivan Tramvay Hattı projesinde önemli bir güzergah değişikliğine gidildi.
İhalesi tamamlanan ve saha çalışmalarının başladığı raylı sistem projesinde yapılan son revizyonla, Yazlık Kavşağına gidecek olan 2.işletme (branşman) hattının çıkış noktası ve kavşak geçiş modeli yeniden şekillendi.
BULVARDA İKİYE AYRILACAKDaha önce hazırlanan çizimlerde, iki hat olarak planlanan güzergahın Yazlık istikametine gidecek olan kısmının Tunatan Kavşağı’nda ana hattan ayrılması planlanıyordu.
Edinilen son bilgilere göre, projedeki güzergah değişikliği uygulama imar planlarına işlendi.
Yeni plana göre tramvay hattı, Tunatan Kavşağı’nda değil, Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı üzerinde ayrılacak.
Yazlık istikametine gidecek olan 2.işletme hattı, Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı’ndan 5. Caddeye dönerek ana hattan ayrılacak ve Trafik Park ile Serdivan Devlet Hastanesi’nin arkasından doğrudan 2. Cadde’ye ilerleyecek. Ana hat ise Tunatan Kavşağına doğru devam edecek.
Güzergah düzenlemesiyle birlikte hatların güzergahları şöyle olacak:
ANA HAT(11,9 km / 15 İstasyon): Esentepe Kampüsü’nden Medeniyet Bulvarı, Diş Hastanesi, Tunatan Kavşağı, Serdivan Devlet Hastanesi, Çark Caddesi, Demokrasi Meydanı, Yeni Cami güzergahını izleyerek Yeni Sakarya Atatürk Stadyumu ve Doğu Transfer Merkezi’ne ulaşacak.
2.İŞLETME HATTI (Branşman) (3,3 km / 4 İstasyon): Ana hattan Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı’nda ayrılarak önce 5. Caddeye ardından da 2. Cadde’ye dönecek ve Serdivan Belediyesi güzergahını takip edecek ve Serdivan AVM önünden geçip Serdivan Spor Salonu’na ulaşacak.
TUNATAN’DA RAYLAR YER ALTINA ALINACAKProjenin en çok merak edilen noktalarından biri olan Tunatan Kavşağı’ndaki geçiş modeli de netleşti.
ÇED raporunda daha önce kavşaktaki mevcut araç trafiğinin kilitlenmemesi için tramvayın yer altına alınması önerilmiş, sonrasında ise alt geçit çözümünün araç trafiği kollarına uygulanabileceği gündeme gelmişti.
Süreç içerisinde yapılan son değerlendirmelerin ardından, kavşak bölgesinde geçişi aksatmamak ve trafik yoğunluğu oluşturmamak adına tramvay hattının Tunatan Kavşağı bölgesinde yer altına indirileceği ifade edildi.
3 YIL İÇİNDE TAMAMLANACAKUlaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tramvay projesi ile alakalı yaptığı son açıklamada, tramvayların tasarım hızının saatte 70 kilometre olacağı açıklamıştı.
Temel atma için son hazırlıkların sürdüğü projede inşaat sürecinin 1080 gün (yaklaşık 3 yıl) sürmesi planlanıyor.
Adapazarı – Serdivan Tramvay Hattı imar planlarına işlendi! Yazlık Kavşağına giden hat Tunatan’dan değil o bölgeden ayrılacak
